1、2025年科特卡拉力赛刚结束，芬兰本土车手罗瓦佩拉以2小时18分36秒的总成绩夺冠这哥们开的是现代i20 Rally1混动赛车，领先第二名丰田车队的埃文斯足足有237秒今年比赛特别刺激，第一天就下大雨导致多个赛段取消罗瓦佩拉在第二天SS7赛段跑出全场最快，直接把优势拉开了最后一天埃文斯拼命追也没能翻盘，现代车队这次。
2、北京时间6月3日晚，2007年世界汽车拉力锦标赛WRC希腊站比赛结束福特车队芬兰名将格隆霍姆获得本赛季第二个分站冠军雪铁龙车队法国车手勒布和斯巴鲁车队挪威车手皮特索博格分获本站亚军和季军组图WRC希腊站格隆霍姆夺冠希腊拉力赛总共有23个特殊赛段，共33444公里，体重包括全年最长达48公里的。
3、尽管在分站冠军的记录上，他的首次分站夺冠尚未实现，但这并未影响他在达喀尔拉力赛中的表现在雪铁龙车队效力期间，他连续五年征战达喀尔拉力赛，最终在这项公认的世界上最艰难的汽车赛事中取得了突破，以冠军的身份证明了自己的实力这一成就令人瞩目，让全世界看到了他的坚韧和决心站在自己的303号。
4、2008年作为福特工厂队的二号车手，在瑞典拉力赛中大放异彩，成为史上最年轻的世界拉力锦标赛冠军，并赢得阿布扎比精神奖10年继续在福特工厂队发挥关键作用，在2010年的比赛中，他在瑞典拉力赛中获得第三名，墨西哥拉力赛和约旦拉力赛分别获得第七和第二，而在新西兰和芬兰拉力赛中再次夺冠。
5、2003年，塞恩斯加盟雪铁龙车队，并在该赛季获得世界拉力锦标赛的第三名2004年，他在阿根廷的比赛中创造了WRC历史上夺冠次数最多的记录后退役然而，2005年和2006年，他并未完全离开赛车，参加了达喀尔拉力赛，2007年在国际汽联的越野拉力世界杯赛中赢得冠军尽管2008年达喀尔拉力赛暂停，他在其他赛事中。
6、法国车手彼得汉塞尔缔造了达喀尔传奇，过去十几年中他先后夺得7届汽车组冠军，6届摩托组冠军，成为达喀尔史上夺冠最多的车手，因此彼得汉塞尔也被人们称作“达喀尔先生”阿里·瓦塔宁Ari Vatanen1987198919901991 芬兰车手瓦塔宁从上世纪70年代开始就是一名成功的拉力车手，曾获得WRC等诸多拉力赛的。
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